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Narita Express

自從 2008 年的時候去了一次日本鐵路之旅,一直也忙不了乘坐日本新幹線及鐵路的興奮,因為日本新幹線流線形的外觀,每輛列車也有自己獨特的風格、功能。依稀記得第一輛乘搭的列車應該是 Narita Express N’EX,相信很多人也一樣,因為此車是行走成田機場到東京,而大多旅客應該也一樣,第一印象應該是大叫 "好型呀"。這幾年每年也到一次日本旅行,小不了要乘搭日本的鐵路,加上今年 Maker Faire 認識了一些玩鐵路模型的朋友,而且小孩時到 Sogo 玩具部必定看到的鐵路模型情景也另我難忘,所以決定要成為鐵道宅。

Narita Express 6輛編成時的 N’EX,集電弓於第 2及等 4卡。

N’EX 12輛編成 正常的 N’EX 是 12輛編成,當 12輛編成時,集電弓於第 3、5、9、11卡,N’EX 正確型號是 頭車 E259 series、車箱 E258。

N’EX 駁車 另外 N’EX 和其他新幹線一樣,因為編班也會在月台駁車,而且 N’EX 駁車後會連上一條通道,下次試下行唔行到先得。

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