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開心的日本鐵道之旅 02

 
從藏王雪山回到山形 , 吃過午飯後便立刻轉乘新幹線到大石田 , 再轉乘銀山莊温泉旅館的接送巴士到達旅館 , 而在午飯吃到的米沢牛燒肉是今個旅行最難忘的食物 , 如果香港有得買一定會再食一次 , 但這類和牛只會在日本本土先有機會食到 , 其鮮嫩多汁真係回味無窮 , 而入住的温泉旅館真係另人享受 , 你可以想像一下當你光脫脫走去户外浸温泉的時候 , 在你的眼前是白濛濛一片的雪景 , 本應會是很冰冷的身體浸在温泉風呂內 , 身體感受到的是温暖 , 眼晴看到的是冰冷 , 感覺真係好特別 , 而且温泉街是由多家温泉旅館建立組成 , 每間旅館都各有特色 , 走在温泉街 , 你會見到有幾個小水池 , 而這些水池是給路人浸腳用的 , 是免費的 , 咁當然要試下啦 , 免費呀麻。
藏王雪山前

新幹線 , 留意車頭前的蓋位是有實制作用的 , 山形新幹線及東北新幹線是可以合體的 , 由東京到福島兩列車卡是合體行走的 , 在到達福島時 , 兩列車卡會分體 , 分別走到新庄及八戶 ,

附帶一題 , 這新幹線的名字叫 Tsubasa 翼 , 主要是在山形線服務 , 詳細資料如下 :

 
一般建造年份 1990 – 1992
1995 (Type 429 中間卡)
製造商 Kawasaki Heavy Industries
建造材料
列車編成(M,動力車 T,非動力車) 6M1T
使用電壓及周波數 20/25kV 50Hz AC
驅動馬達 (DC) MT203 (每7卡24個)
每馬達輸出 210kW
總輸出 (7卡編成) 5.04MW
服務極速 240km/h (在非新幹線區域130km/h)
車卡長度 23,075mm (頭尾卡)
20,500mm (中間卡)
車卡闊度 2,947mm
車卡高度 (不計電弓) 3,970mm
兩軸與兩軸間距離 14,150mm
車重 (空車) 39.6 – 49.0t
坐位編排 普通 (非指定席): 910mm (2+2)
普通 (指定席): 980mm (2+2)
頭等: 1,160mm (2+1)
台車型號 DT204
兩軸間距離 2,250mm
車輪直徑 860mm
最大每車軸負重 13.0t
電弓 PS204 叉臂式電弓 (每7卡2個)
豚肉三文治 , 好味道 銀山莊的早餐 , 下次再去食先得
街邊的免費足浴 温泉街
温泉街 米沢牛 , 勁好味 , 肉汁多 , 正呀 ~~~~

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